隨著我國汽車產(chǎn)量的逐年遞升，內(nèi)資及外資汽車模具企業(yè)在中國汽車市場上大展身手，一定程度上滿足了熾熱的內(nèi)需及出口需求，同時也為我國汽車模具行業(yè)的升級換代創(chuàng)造了一個良好契機。可見，我國汽車模具產(chǎn)業(yè)的前景十分廣闊。

迅猛發(fā)展的中國汽車工業(yè)為國內(nèi)的汽車模具帶來了廣闊的發(fā)展空間。此外由于成本和市場的因素致使發(fā)達(dá)國家模具制造的重心也逐步向以中國為代表的發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。

當(dāng)前,我國的模具行業(yè)不僅面臨著發(fā)達(dá)國家的技術(shù)優(yōu)勢,還面臨著同為發(fā)展國家價格優(yōu)勢的雙重壓力。

美國作為以服務(wù)型經(jīng)濟為主的國家，其科研開發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力都是全球頂尖的。當(dāng)前美國提出重奪制造業(yè)大國的口號，正在積極發(fā)展制造業(yè)。隨著中國近兩年勞動力成本的升高，美國制造業(yè)回歸更顯得理所當(dāng)然。

模具制造中的表面強化技術(shù)是指模具工作零件表面經(jīng)預(yù)處理后，通過單一或復(fù)合表面技術(shù)處理，使模具工作零件獲得所需表面或綜合性能的專業(yè)強化技術(shù)。

熱流道模具是制造業(yè)的重要基礎(chǔ)裝備，它是“無以倫比的效益放大器”。

傳統(tǒng)的多源注射促使在噴嘴之間出現(xiàn)熔合縫和流動痕跡。熔流與另熔料流相遇時會形成氣囊,匯合成型困難。

目前熱流道系統(tǒng)的針閥有氣缸、油缸、電磁閥及彈簧四種控制結(jié)構(gòu)。針閥式噴嘴與流道板一般都用密封圈、螺釘固定連接。